Most technologically Advanced Yacht

Most technologically Advanced Yacht

Yacht Trophy Award 2016

Carbon-tech generation

Carbon-tech generation

Extra space without extra weight

EPS Electronic power steering

EPS Electronic power steering

As enjoyable as the system in your car.

Interior design<br/> by Carlo Galeazzi

Interior design
by Carlo Galeazzi

ภายนอก

ภายใน

วิดีโอ

แผนผัง

Features

Carbon-tech generation

The use of carbon fibre is a construction choice that allows volumes and surfaces to be increased in size while keeping the same weight, therefore maintaining excellent levels of dynamic stability.
Carbon fiber lamination is applied to:

  • Foredeck
  • Upper forward part of the flybridge
  • Hard top (opt)

EPS Electronic Power Steering

At the helm, the innovative Eletrconic Power Steering system gives you a similar sensation to driving a top of the range car. The owner can configure the responsiveness of the helm by regulating wheel turns and steering effort acccording to speed. The system also has the additional benefit of eliminating the hydraulic piping between the helm station and the rudder compartment.

Integrated Control Panel

The integrated control system by Raymarine has been customised to increase control potential: from engine data and alarms, to bilge and water discharge pumps, tank levels and engine room ventilation, right through to the sound system and the air conditioning units. The system can be accessed from both helm stations and remotely from a tablet.

Home automation system

The onboard home automation system can be used to store up to three mood lighting environments in the living and dining area. In additional, an electrical frosting divider between the galley and living rea can be obscured to provide maximum privacy only when it's needed.

HTS High Technical Standard declaration

Azimut 66 has been designed and engineered according to the highest standards applied in the recreational industry for production boats. With CE Class A and NMMA Certification, the boat is in compliance with the two major safety codes for boats under 24 meters.

Technical characteristics

Main Technical data
ความยาวทั้งหมด (รวมราวกั้นหัวเรือ)20,80 m (68'3'')
ความยาวลำเรือ (รวมส่วนแพลตฟอร์ม)20,33 m (66'8'')
ความกว้างลำเรือหลัก5,23 m (17'2'')
ระดับกินน้ำลึก (รวมใบพัดเมื่อบรรทุกเต็มที่)1,6 (5'3'')
ระวางขับน้ำ (เมื่อบรรทุกเต็มที่)41 t
Project
วัสดุก่อสร้างVTR
ผู้วางแนวคิดและสไตล์การตกแต่งภายนอกStefano Righini
ผู้ออกแบบภายในCarlo Galeazzi
Hull designerStudio PLANA
กระดูกงูV-shape with angle of deadrise 17° aft
ผู้สร้างAzimut Yachts
Accomodation
ห้องโดยสาร4 + 1
ห้องนอน8 + 1
ห้องน้ำ3 + 1
Performance
เครื่องยนต์2 x 1150 mHP (847 kW) CAT C18 ACERT
ความเร็วสูงสุด (มวลทดสอบสมรรถนะ)32 kn
ความเร็วปกติในการเดินเรือ (มวลทดสอบสมรรถนะ)28 kn
Tank capacity
เครื่องยนต์2 x 1150 mHP (847 kW) CAT C18 ACERT
ความจุถังเชื้อเพลิง3900 l (1030 U.S. Gal)
ความจุถังน้ำ1000 l (264 U.S. Gal)

Data refers to UNI ISO 8666 conditions

วัสดุที่ Azimut Yachts เลือกใช้ล้วนได้รับการออกแบบและพัฒนาขึ้นเพื่อการผลิตเรือยอชท์ที่ได้มาตรฐานและตอบสนองความต้องการของผู้ใช้ในระดับสูงสุด
ดังนั้น ลวดลายตกแต่งบนพื้นผิว อุปกรณ์มาตรฐาน และอุปกรณ์เสริมต่างๆ จึงอาจแตกต่างกันไปในแต่ละลำเรือ

ข้อมูลที่มีระบุไว้ในเนื้อหาประเภทต่างๆ (ทัวร์เสมือนจริง รูปภาพ วิดีโอ ฯลฯ) มีจุดประสงค์เพื่อการให้ข้อมูลเท่านั้น
แม้ Azimut Yachts จะยึดมั่นในการนำเสนอข้อมูลที่ถูกต้องบนเว็บไซต์ แต่ก็อาจมีข้อมูลบางส่วนที่ไม่ถูกต้องอันเนื่องมาจากปัญหาด้านเทคนิคหรือความผิดพลาดในการป้อนข้อมูล ทั้งนี้ Azimut Yachts ไม่ขอรับรองหรือรับประกันความถูกต้อง ความสมบูรณ์ หรือความเที่ยงตรงของรูปภาพ หรือการนำเสนอผลิตภัณฑ์ที่แสดงด้วยภาพหรือตัวอย่างสินค้าว่าจะเหมือนจริงทุกประการ

Azimut Yachts ขอสงวนสิทธิ์ในการปรับเปลี่ยนเนื้อหาและคุณสมบัติของเรือยอชท์และเรือเมกายอชท์ทุกรุ่น รวมถึงแต่ไม่จำกัดเพียงสี วัสดุ อุปกรณ์เสริม และอุปกรณ์ต่างๆ โดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้า