Designed to amaze

Designed to amaze

A yacht with sleek, weightless contours, designed by Stefano Righini, that hide spacious interiors.

Elegance and informal charm.

Elegance and informal charm.

The interior design is by Achille Salvagni, who chose the coloured lacquers that range from purple to powder blue and are cleverly calibrated to deliver new standards of class and refinement, in a constantly evolving approach to design that is never a foregone conclusion.

Carbon-Tech Generation

Carbon-Tech Generation

Midway between charm and technology, the Grande 25 Metri has a Carbon Tech superstructure, roll-bar, hard top and transom.

Charm and technology

Charm and technology

A streamlined yacht that seems sculpted in wind, with ample space for life in the open air, to keep the connection with the sea alive.

ภายนอก

ภายใน

วิดีโอ

แผนผัง

Features

Carbon-tech generation


The use of carbon fibre is a construction choice that allows volumes and surfaces to be increased in size while keeping the same weight, therefore maintaining excellent levels of dynamic stability.
Carbon fiber lamination is applied to:

  • superstructure
  • flybridge
  • radar arch
  • hard top (opt)
  • platform

EPS Electronic Power Steering


At the helm, the innovative Optimus Electronic Power Steering system by Seastar Solutions gives you a similar sensation to driving a top of the range car. The owner can configure the responsiveness of the helm by regulating wheel turns and steering effort according to speed. The system also has the additional benefi t of eliminating the hydraulic piping between the helm station and the rudder compartment.

Active Trim Control


Automatic interceptors by Humphree gives the vessel the lift it needs to get up on plane faster or to reach that optimum running trim. In this way the resistance of the hull is automatically optimised for every speed and load condition, this resulting in increased speed and lower fuel consumption. The Humphree system is all electric powered by 12-24 Volt DC. Thanks to the design of the Interceptor it only requires a small amount of power to move the blade up and down, even under high speed operation.

Integrated Control Panel


The integrated control system by Raymarine has been customised to increase control potential: from engine data and alarms, to bilge and water discharge pumps, tank levels and engine room ventilation, right through to the sound system and the air conditioning units. The system can be accessed from both helm stations and remotely from a tablet.

HTS High Technical Standard declaration


Azimut Grande 25 Metri has been designed and engineered according to the highest standards applied in the recreational industry for production boats. With CE Class A and NMMA Certification, the boat is in compliance with the two major safety.

Superior level of privacy


A specially designed partition with sliding doors and the option to instantly switch between transparent and frosted glass allows the crew to move freely around the helm station and galley without encroaching in any way on the absolutely privacy of the owner and guests.

Crew quarters, comprising mess, a cabin for the captain and a second cabin with bunk beds, are accessed from a stairway aft of the superstructure.

Convertible lounging area


The bow area consists of a C-shaped sofa and a sun lounging area, a section of which is fitted with an electrically operated system that can create a spacious and spectacular lounge area with two sofas, next to a generously-sized sun lounging pad.

Technical characteristics

Main Technical data
ความยาวทั้งหมด (รวมราวกั้นหัวเรือ)26,6 m (87' 3'')
ความยาวลำเรือ (รวมส่วนแพลตฟอร์ม)23,99 m (78' 8'')
ความกว้างลำเรือหลัก6,20 m (20' 4'')
ระดับกินน้ำลึก (รวมใบพัดเมื่อบรรทุกเต็มที่)1,85 m (6' 1'')
ระวางขับน้ำ (เมื่อบรรทุกเต็มที่)77 t (169.754 lb)
Project
วัสดุก่อสร้างCarbon Fiber + GRP
ผู้วางแนวคิดและสไตล์การตกแต่งภายนอก Stefano Righini
ผู้ออกแบบภายใน Achille Salvagni Architetti
Hull designer Pierluigi Ausonio Naval Architecture
กระดูกงู0
ผู้สร้าง Azimut Yachts
Accomodation
ห้องโดยสาร 4 + 2 crew
ห้องนอน 8 + 3 crew
ห้องน้ำ 5 + 1 crew
Performance
เครื่องยนต์2 x MAN 1.650 mHP
2 x MAN 1.800 mHP (opt)
ความเร็วสูงสุด (มวลทดสอบสมรรถนะ)up to 28 kn
ความเร็วปกติในการเดินเรือ (มวลทดสอบสมรรถนะ)up to 24 kn
Tank capacity
เครื่องยนต์2 x MAN 1.650 mHP
2 x MAN 1.800 mHP (opt)
ความจุถังเชื้อเพลิง7200 l (1902 US Gal)
ความจุถังน้ำ1100 l (290.6 US Gal)

Data refers to UNI ISO 8666 conditions

วัสดุที่ Azimut Yachts เลือกใช้ล้วนได้รับการออกแบบและพัฒนาขึ้นเพื่อการผลิตเรือยอชท์ที่ได้มาตรฐานและตอบสนองความต้องการของผู้ใช้ในระดับสูงสุด
ดังนั้น ลวดลายตกแต่งบนพื้นผิว อุปกรณ์มาตรฐาน และอุปกรณ์เสริมต่างๆ จึงอาจแตกต่างกันไปในแต่ละลำเรือ

ข้อมูลที่มีระบุไว้ในเนื้อหาประเภทต่างๆ (ทัวร์เสมือนจริง รูปภาพ วิดีโอ ฯลฯ) มีจุดประสงค์เพื่อการให้ข้อมูลเท่านั้น
แม้ Azimut Yachts จะยึดมั่นในการนำเสนอข้อมูลที่ถูกต้องบนเว็บไซต์ แต่ก็อาจมีข้อมูลบางส่วนที่ไม่ถูกต้องอันเนื่องมาจากปัญหาด้านเทคนิคหรือความผิดพลาดในการป้อนข้อมูล ทั้งนี้ Azimut Yachts ไม่ขอรับรองหรือรับประกันความถูกต้อง ความสมบูรณ์ หรือความเที่ยงตรงของรูปภาพ หรือการนำเสนอผลิตภัณฑ์ที่แสดงด้วยภาพหรือตัวอย่างสินค้าว่าจะเหมือนจริงทุกประการ

Azimut Yachts ขอสงวนสิทธิ์ในการปรับเปลี่ยนเนื้อหาและคุณสมบัติของเรือยอชท์และเรือเมกายอชท์ทุกรุ่น รวมถึงแต่ไม่จำกัดเพียงสี วัสดุ อุปกรณ์เสริม และอุปกรณ์ต่างๆ โดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้า