The Verve 42 is unashamedly bold, ambitious and non-conformist. Shunning the merest thought of compromise and challenging established preconceptions and rules, it has all you could ever want or even dare to dream of in an outboard.
ภายนอก
ภายใน
แผนผัง
Features
High performance double stepped hull by Michael Peters
The hull has a deep V and a central stern tunnel, based on the famous Stepped "V" Ventilated Tunnel (SVVT) developed and patented by Michael Peters.
The classic deep V with two steps and a central stern tunnel improves the boat’s longitudinal stability when turning at high speed.
Designed to reduce water resistance significantly and deliver excellent performance without affecting the size and proportions of the hull, the SVVT hull guarantees extraordinary directional stability even when turning.
Fold out side beach platform
A side folding bulwark creates a comfortable swimming platform with retractable ladder for easy access to the sea.
A window on your wake
The helm station has been enhanced with a hull side window reaching the bulwark that creates a remarkable sense of continuity with the outside world.
Indeed, the driver enjoys a special bond with the water, particularly at high speed, when the wake that is clearly visible on either side of the boat seems to become part of the yacht’s structure.
Triple Mercury propulsion
With three Mercury outboard engines rated 400 hp or 450 hp, Verve 42 has a top speed of 45 knots and a cruising speed of 33 knots.
The Mercury V8 450s are the ideal propulsion system to guarantee top performance for boats with a dynamic and sporty DNA like the Verve 42. Ideal for light, fast boats, they deliver a better weight/power ratio than more powerful options, quick and responsive handling, and an optimised cruising speed.
The choice of these outboards has made it possible to achieve important design goals, including the lowest displacement possible and better
manoeuvrability, guaranteeing a pleasurable, safe and sporty driving experience.
Technical characteristics
| Main Technical data | |
|---|---|
| ความยาวทั้งหมด (รวมราวกั้นหัวเรือ) | 12,9 m (42’ 4”) |
| ความกว้างลำเรือหลัก | 3,94 m (12’ 11”) |
| ระดับกินน้ำลึก (รวมใบพัดเมื่อบรรทุกเต็มที่) | 1,20 m (3' 11'') |
| ระวางขับน้ำ (เมื่อบรรทุกเต็มที่) | 14 t (30865 lb) |
| Project | |
|---|---|
| วัสดุก่อสร้าง | Carbon fibre + GRP |
| ผู้วางแนวคิดและสไตล์การตกแต่งภายนอก | Francesco Struglia |
| ผู้ออกแบบภายใน | Francesco Struglia |
| Hull designer | Michael Peters |
| กระดูกงู | 0 |
| ผู้สร้าง | Azimut Yachts |
| Accommodation | |
|---|---|
| ห้องโดยสาร | 1 |
| ห้องนอน | 2+2 |
| ห้องน้ำ | 1 |
| Performance | |
|---|---|
| เครื่องยนต์ | 3 x 450 mHP - 450R Mercury |
| ความเร็วสูงสุด (มวลทดสอบสมรรถนะ) | 45 kn |
| ความเร็วปกติในการเดินเรือ (มวลทดสอบสมรรถนะ) | 33 kn |
| Tank capacity | |
|---|---|
| เครื่องยนต์ | 3 x 450 mHP - 450R Mercury |
| ความจุถังเชื้อเพลิง | 1750 l (475 US Gal) |
| ความจุถังน้ำ | 250 l (66 US Gal) |
Data refers to UNI ISO 8666 conditions
ดังนั้น ลวดลายตกแต่งบนพื้นผิว อุปกรณ์มาตรฐาน และอุปกรณ์เสริมต่างๆ จึงอาจแตกต่างกันไปในแต่ละลำเรือ
ข้อมูลที่มีระบุไว้ในเนื้อหาประเภทต่างๆ (ทัวร์เสมือนจริง รูปภาพ วิดีโอ ฯลฯ) มีจุดประสงค์เพื่อการให้ข้อมูลเท่านั้น
แม้ Azimut Yachts จะยึดมั่นในการนำเสนอข้อมูลที่ถูกต้องบนเว็บไซต์ แต่ก็อาจมีข้อมูลบางส่วนที่ไม่ถูกต้องอันเนื่องมาจากปัญหาด้านเทคนิคหรือความผิดพลาดในการป้อนข้อมูล ทั้งนี้ Azimut Yachts ไม่ขอรับรองหรือรับประกันความถูกต้อง ความสมบูรณ์ หรือความเที่ยงตรงของรูปภาพ หรือการนำเสนอผลิตภัณฑ์ที่แสดงด้วยภาพหรือตัวอย่างสินค้าว่าจะเหมือนจริงทุกประการ
Azimut Yachts ขอสงวนสิทธิ์ในการปรับเปลี่ยนเนื้อหาและคุณสมบัติของเรือยอชท์และเรือเมกายอชท์ทุกรุ่น รวมถึงแต่ไม่จำกัดเพียงสี วัสดุ อุปกรณ์เสริม และอุปกรณ์ต่างๆ โดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้า